Yoshimura MJN 캬브 셋팅

요시무라는 미쿠니를 베이스로 튠업을 한것으로 알려져 있습니다 

저또한 어디가 차이가 나는지 몰랐는데요 여기링크를 참조해 보시면 도움이 될것으로 생각됩니다

물론 번역기를 돌려야 합니다 

또한 이번에 실수를 한 부분은 케이힌과 동일한 젯 사이즈 단위를 쓰는건 메인젯 밖에 없다는 것이였습니다

그래서 지금 두번에 나눠 주문한 젯이 오고 있습니다 내돈 돌려줘ㅠㅠ

지금 셋팅 하려는 MJN 24캬브는 88~125cc급에서 가장 많이 애용되는 녀석으로 보입니다

덩치도 작은 고성능에다 데이터가 무척이나 많습니다만

주문 하고나서야 뒤늦게 자료를 찾았지요 한국은 무척이나 좁은 나랍니다 

땅덩이는 둘째치고 다양한 시도가 없으니 뭘 하려해도 바탕이될 데이터가 없습니다

그리고 슬로우젯 이것이 바로 셋팅의 시작이요 균형을 이루는 중요한 녀석입니다

앵간하여선 건들이지 않는다고 하나 머플러 바꾸고 오픈필터 달아 놓고 순정에 맞는 셋팅으로 우길순 없습니다

어떤 차종이냐에 따라 다르지만 지금 다루는 캬브는 25를 표준으로 달고 있고 횡형엔진은 22.5를 추천받았습니다

이에 따른 조합으로 참고할 곳은 여기링크 입니다

Motor	Carburetor	Main Jet	Pilot Jet	MJN	Air Mixture	Filter or Stack
Takegawa 124+r Horizontal	MJN-TM26	120	25	YA 3rd clip	1 turn out	K&N
Takegawa 115 Superhead Vertical	MJN-TM26	110	25	YA 3rd clip	3/4 turn out	Yoshimura Dual stack sort funnel
95cc Race head TB 54mm bore ported NICE110 head	MJN-TM24	100	25	MA	1 turn out	K&N
X	X	X	X	X	X	X
88cc race horizontal	MJN-TM24	95	25	MA  3rd clip	3/4 turn out	BMC
50cc standard Horizontal	MJN-TM24	95	25	MA	3/4 turn out	BMC
50cc standard Vertical	MJN-TM24	95	25	AA	X	BMC
100cc standard Vertical	MJN-TM26	95	25	YA 3rd clip	3/4 turn out	BMC
125cc Yoshimura Vertical	MJN-TM26	102.5	25	YA 3rd clip	3/4 turn out	BMC